Le KTM 690 SMCR et la Husqvarna 701 (Supermoto / SM) sont des machines cultes. Gros cubes, carénages expressifs, scène supermotard active : le kit déco fait la différence.
Spécificités des carénages
- Grandes surfaces planes sur les flancs — idéal pour bandes racing et sponsors.
- Garde-boue avant haut : zone visible en photo — numéro ou logo fort.
- Réservoir et « béquet » : attention aux courbes lors de la pose (chaleur + raclette).
- Plastiques souvent neufs ou reprises cross : préparation soignée obligatoire.
Idées de styles qui fonctionnent
- Racing OEM boosté : orange KTM ou blanc/jaune Husky + numéro perso et sponsors.
- Full black + fluo : look underground, jantes bicolores, anodisé orange en accent.
- Minimaliste pro : deux couleurs, lignes fines, numéro XXL.
- Replica custom : inspiration usine avec palette modifiée.
Harmoniser anodisé et jantes
Sur ces machines, l'anodisé orange (KTM) ou les touches jaunes (Husky) sont déjà présents. Reprends ces teintes dans les bandes du kit, ou joue le contraste noir/orange total. Covering jantes : même famille de couleur que les flancs pour un look « usine pro ».
« Sur un 690 ou un 701, la déco doit être aussi agressive que le son du pot. »
Commander le bon kit
Dans notre boutique, cherche ta cylindrée et modèle exact (690 SMCR, 701 Supermoto…). Kit semi-perso ou 100 % perso : envoie photos et brief pour une maquette adaptée à tes carénages.
